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左舷正文卷第296章渔船集结停不下来了遂渔9528是一条三百多吨的铁壳渔船,和千吨级的穹渔588相比,这是个小家伙,可是在渔船中,三百吨级别的渔船属大渔船了,型长一般超过四十米,大量活跃在我国东海、黄海、南海等传统渔场。
要知道,稍有点技术含量的三百吨渔船,造价已过百万元。
实际上,这段时间活跃在印度洋东部、南部的我国渔船中,大部分是三四百吨级的铁壳渔船,通常有六到八名船员,刚好是一个班的编制。
这些渔船通常属于个体户,家庭作坊式生产方式,很少参与各类协会组织的捕捞行动,出海捕捞的航线和作业区域多变。他们没有强大的组织在背后支撑,当然是没有补给船随行的,一切只能靠自己。
遂渔9528便是其中之一。
船长张家豪是子承父业的年轻人,留着小平头,肤色黝黑,皮肤粗糙,看着比实际年龄要大十来岁。他的船员都是沾亲带故的年轻人,族兄弟、表兄弟,都是将自酿米酒视为战略物资的小平头青年。
他们刚刚收上来十多吨的鱼获,船已经满载。按照此前计划,他们会连夜往回走,预计十二天后抵达五亚,在那里停靠卖掉这次的收获。这会儿是海南岛的旅游旺季,游客们每天要消耗掉大量的海鲜。在南海禁渔的情况下,需要大量来自大洋的深水海鲜补充上去。
价格很美丽,张家豪预计这一趟能赚个二三十万,每人能分个七八万块。不过,像这一次这么顺利的时候是不多的。
渔船太多了,不只是中国人的。
这会儿,张家豪就听到甚高频里有人在叫集合,说是要配合海军干些事情。他看了眼北斗导航装置上显示的实时位置,感到有些奇怪。在这个位置动员渔船干活是从来没有过的。
族叔张利军说,“船满了,我们按计划返航吧。”
张家豪凝眉思索一会儿,微微点头,“这次运气好,下网就有收获,不然是要参与一下的。”
遂渔9528已经满载,总不能放弃价值上百万元的鱼获。
“我们回去。”张家豪说。
甚高频一直有人在呼吁附近的我国渔船加入集结编队,每一次都是不同的船长,搞得张家豪心神不宁的。他和他的船同样是海上基干民兵船,编制一个班,他是船长也是班长,属综合支援保障连编成内。
遇到这一类海上动员理应立即响应的,可是出来一趟实在是太
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